长城汽车董事长魏建军在2026年轩辕汽车蓝皮书论坛上，被主办东谈主问及是否因海报抄袭谈歉一事感到热沈压力。

魏建军正面回答为（为便于畅达阅读和理，对谈话态状解进行必要笔墨修改）：

没什么热沈压力。我在公司内部应该是反省最快的，我在听了咱们那些高管、经管层和好多的职工之后，我只好作念错了事情总会第一个承认造作；要反省；我合计一个公司内部有一个反省的不务空名的文化是至关进军的，如果雇主齐是子虚的、遮装潢掩的，今后我的下属，他们淌若有问题的工夫齐向我学习，那么我就给他们带了一个不好的头。是以说，事实上这个社会很包容；况兼雇主亦然东谈主，你要把形象塑造的太完整了、少量瑕疵也莫得了，那么也就不是东谈主了。

等等。

魏建军的修起不错说是毫无疑义。同期值得行业深想。 现今的汽车行业有一种“造神”的趋势，部分汽车企业创举东谈主或高管，抑或者到具体品牌，客不雅存在通过饭圈文化逻辑塑造完整形象的情况；殊不知如斯作念法势必欺上瞒下；因为逻辑上是不存在完整事物的，不然不适宜辩证法，然则包容的社会和网友们时时执意不到这少量，容易被子虚的包装误导，进而认为一些东谈主物、品牌和产物是完整的。

完整的事物是肃除许出现问题的，完整的东谈主亦然肃除许犯错的；然则莫得任何工业产物是不会出现故障的，yabo中国即等于顶尖的航空航天领域，事实上也有出现飞机故障坠毁或者火箭辐照失败的案例。东谈主更是如斯，褪去光鲜的外套之后，任何东谈主齐会流显现本我的原始；况兼当一个东谈主掌捏实足的钞票之后，如果莫得极高的精神追求则势必会在物资和躯壳上有更多的追求，是以如果在往常的汽车圈里也出现“狗仔队”的话，可能许多看似完整的著明企业东谈主的花边桃色新闻也会相继而来，况兼这是在企业中，是在营业领域里，出现通常的情况不错说是不要太普通，东谈主性使相关词已。

是以魏建军的磋商是有有趣的，任何东谈主齐会犯错，任何产物齐有故障率；在职何领域里齐弗成尝试去“造神”，除非不错截止公论。

施行中如实已出现了问题不惩处问题而去惩处漠视问题的东谈主的情况，然则用户亦然东谈主，初期搞搞媒体大约不会掀翻太大的浪花；但如果用户在产物使用经过中频频出现问题，后续不管形象包装的有多好，这些东谈主物、品牌和产物在用户市蚁合的子虚进程也不亚于那些鎏金的泥像，子虚的神祇只会令东谈主厌恶和摒除。

某些品牌应当反省。

yabo中国